Red Bull har en svår uppgift framför sig. De började året som favoriter men gick in i sommaruppehållet som tvåa i totalställningen, trots en ”bättre bil”. Tittar vi på antal ledda varv i år är Max Verstappen i klar ledning (403), ändå är det Lewis Hamilton (128 ledda varv) som på något vis lyckats ta sig upp till ledande ställning. Hur är det egentligen möjligt? … Fortsätt läsa Världsmästare i tålamod
Förutom langos har Ungern och Hungaroring bjudit på en hel del när det angår oss F1-följare. Visste ni till exempel att Ralf Schumacher tog sig i mål utan att bryta en enda gång på samtliga tio försök i Ungern? Och varför inte passa på och ta sin första seger i Ungern? Rent statistiskt är Ungern en bana som levererat flera förare sina första karriärsegrar i … Fortsätt läsa Något du ungrar över?
Sedan de första bilarna designades av Pininfarina på 1930-talet har det italienska designhuset blivit känt för sina vackra, och i vissa fall, udda skapelser. De flesta har antagligen sett Pininfarina-loggan någonstans i bakhuvudet, mest sannolikt på en bil. Medan andra kan ha sett loggan på möbler, eller på kaffemaskiner à la Lavazza. Men mest omtalade är de för sina bilar. Några i urval är Ferrari … Fortsätt läsa Som ur en ateljé
Ett anglosaxiskt namn från 1000-talet, med rötter från den tidigare franska provinsen Brabant i Flandern, har i modern tid blivit ett av de mest racingförknippande varumärken som finns. Men det är inte historia vi ska ägna oss åt i första hand, utan namnet Brabham. Jack Brabham var en australiensisk racerförare med stora framgångar på den internationella racingscenen. Än idag är han landets främsta genom tiderna, … Fortsätt läsa Brabham BT62 är en läcker återkomst
Det är knappt vår, det är coronafeber och redan sommaruppehåll för Cirkus Formel 1. Betyder detta att teamen inte får testa, eller att de är tvungna att hålla ”semesterstängt” som brukligt när det egentliga sommaruppehållet infaller? Det som är sagt är att från och med mars fram till i slutet på april ska teamen ta ut sina sommaruppehåll. Med andra ord flyttas ledigheten fram till … Fortsätt läsa Vad F1-teamen gör nu
Japans GP blev ett av säsongens mer intressanta race. Det var dramatik från start: redan i den första kurvan körde Charles Leclerc och Max Verstappen in i varandra. Dessutom gjorde Sebastian Vettel en tjuvstart, en händelse som blev omtalad under racet då han slapp undan en bestraffning. Startrutorna har sensorer som mäter om bilarna rör sig det minsta – en tjuvstart ska man inte kunna … Fortsätt läsa Inkonsekvens och världsrekord i Japans GP
Förarna bjöd på underhållning under presskonferensen inför Japans GP. Som brukligt är det mest underhållande när de inte svarar på journalisternas träaktiga frågor. Kvintetten som var närvarande denna gång var Nico Hülkenberg, Max Verstappen, Charles Leclerc, Carlos Sainz och George Russel. Fyra från den nya generation och en – Hulken – från det gamla gardet. Måste sägas dock att Hülkenberg har börjat skina till, både på … Fortsätt läsa Hülkenberg kanske blir pizzabagare?
Den här F1-säsongen är mer organisk än på länge. Det såg ut att vara ett ”one horse race” enda till säsongsavslutningen, som Jolyon Palmer uttryckte det under eftersnacket efter Singapore. Han påstår dock att det fortfarande är så, och man vore väl dum som sade emot när Lewis Hamilton leder VM med 65 poäng. Det krävs egentligen ett smärre mirakel om någon ska kunna toppa … Fortsätt läsa Svårt för Mercedes att förlora allt
Nu börjar Formel E-fältet arta sig: I veckan tillkännagav Mercedes vilka som blir deras förare. Stoffel Vandoorne får fortsatt förtroende i det mer eller mindre omdöpta HWA-teamet, medan Gary Paffet får leta vidare, i alla fall om det är tävla han vill göra. Paffett stannar dock kvar i teamet och får enligt uppgift rollen som rådgivare. För övrigt det klassiska begreppet när man inte vet … Fortsätt läsa Formel E Gen2.5?
Det är rätt så intressant att analysera läget kring Sebastian Vettel. Situationen tycks ha fått ett eget liv, som om han förväntas underprestera nuförtiden. Vi väntar bara på att han ska snurra i pressade situationer numera. Ett som är säkert dock, är att han lyckas få ”snurr” på spekulationerna kring hans vara eller icke vara i Formel 1. Är han i ärlighetens namn så pass … Fortsätt läsa I huvudet på en världsmästare
”Formel 1 är tråkigt”. ”Något måste göras akut för att inte sporten ska tappa i popularitet”. Så lät det för endast några race sedan. Som en gåva från ovan hände det något och tävlingarna vaknade plötsligt till liv. Ta Hockenheim som exempel, ett av tidernas mest spännande race sägs det. Innan Hockenheim hade vi Storbritannien och Österrike, som också bjöd på underhållning och dramatik; en … Fortsätt läsa En Formel 1-trilogi
Red Bull är alltid duktiga på att skicka iväg sina förare på originella mediauppdrag. Nu senast fick Max Verstappen och Peirre Gasly chansen att åka ett par varv på Silverstone i en Aston Martin DB5. Anledningen? Som promotion för den kommande James Bond-filmen, som har premiär i början på nästa år. Förarduon turas om att köra runt banan och samtidigt kommentera körupplevelsen. Allt summeras i … Fortsätt läsa DB5 i händerna på två F1-förare
PRESSTANDA 