Christer Lundman, född 1977, jobbar som ingenjör inom fordonsbranschen. Han har pillat med och varit fascinerad av bilar sedan han fick sin första leksaksbil endast någon månad gammal. Han bor strax utanför Borås och har drömt om en egen BMW… Läs mer ›
– Jag heter Tobias, jobbar som snickare och driver en egen byggfirma och bor i Falkenberg på Västkusten. Född 1981. Bilen är en folkvagnsbuss från 1958. Intervju: John Sempill Foto: Tobias Gerhardsson Varför blev det en sådan här? – Jag… Läs mer ›
Jesse Willstedt tröttnade på ekorrhjulet, lämnade tryggheten och började skruva Porsche. Han är född 1983, bor mitt i Stockholm vid Karlaplan och är en före detta crossåkare. Dessutom har han en trevlig 911 i garaget. Presstanda frågar honom mer om… Läs mer ›
Det började med en Porsche 356, som sedan blev en 911 Carrera av praktiska skäl. Johan Himmelstrand beskriver sig själv som en kille i 60-årsåldern, som har arbetat med kläder hela livet, både i butik och som inköpare. Och ett… Läs mer ›
Jacob Bolin jobbar som kommunikationskonsult och driver en kommunikationsbyrå. Han är född 1982, ursprungligen från Östersund men bor numera i Stockholm, och har en bakgrund som jurist. Bilen han berättar om här är hans egen Jaguar E-Type Serie II, från… Läs mer ›
Tryggve Schreiber är vice ordförande i Aston Martin Klubben Sverige. Han är född 1960, bor utanför Göteborg och är ägare till en Aston Martin DB2 Drophead Coupé, från 1952. Så här säger han om sin bil: Hur kom du in… Läs mer ›
Tidigare skrev jag en jämförelse mellan F1 TV Pro och Viasat, som för närvarande är de enda leverantörerna av Formel 1 på svensk tv – åtminstone om man är sugen att titta på laglig väg, vilket jag förmodar de flesta… Läs mer ›
Redan på 1980-talet var den tyska biljätten Audi på bollen, med en hybridbil kallad duo. Namnet drar referenser till Quattro, ett namn som beskrev fyrhjulsdriften. Här refererade man istället till de dubbla motorteknikerna. Ord: John Sempill Bild: Audi pressarkiv År… Läs mer ›
Presstanda 