Tryggve Schreiber är vice ordförande i Aston Martin Klubben Sverige. Han är född 1960, bor utanför Göteborg och är ägare till en Aston Martin DB2 Drophead Coupé, från 1952. Så här säger han om sin bil: Hur kom du in på Aston Martin? Har det alltid varit Aston Martin? – Det började med helt andra typer av bilar. Aston dök upp när jag var 25–26. … Fortsätt läsa En kunglig entré
Tidigare skrev jag en jämförelse mellan F1 TV Pro och Viasat, som för närvarande är de enda leverantörerna av Formel 1 på svensk tv – åtminstone om man är sugen att titta på laglig väg, vilket jag förmodar de flesta är. Jämförelsen visade sig vara populär och är en av de mest lästa inläggen här på Presstanda. Därför är det läge för en mer djupgående … Fortsätt läsa Hur fungerar F1 TV?
Redan på 1980-talet var den tyska biljätten Audi på bollen, med en hybridbil kallad duo. Namnet drar referenser till Quattro, ett namn som beskrev fyrhjulsdriften. Här refererade man istället till de dubbla motorteknikerna. Ord: John Sempill Bild: Audi pressarkiv År 1989 dök Audi duo upp för första gången, en ombyggd Audi 100 Avant med hybridteknik under skalet. En Audi-typisk femcylindrig motor på 2,3 liter drev … Fortsätt läsa En motor per drivaxel i en 30 år gammal hybridbil
Även den minst bilintresserade av oss skulle kunna säga Golf om man ombads nämna en bilmodell. Med en hel bilklass döpt efter sig är Golf för bilvärlden vad spaghetti och köttfärssås är för matvärlden. När Volkswagen utvecklade sin Golf var det tänkt att den skulle ta vid och bli en ny ”bagge”, eller ”bubbla”, som vi i Sverige känner den. Den lilla ”A till B”-bilen … Fortsätt läsa Helcool halvkombi
Sedan de första bilarna designades av Pininfarina på 1930-talet har det italienska designhuset blivit känt för sina vackra, och i vissa fall, udda skapelser. De flesta har antagligen sett Pininfarina-loggan någonstans i bakhuvudet, mest sannolikt på en bil. Medan andra kan ha sett loggan på möbler, eller på kaffemaskiner à la Lavazza. Men mest omtalade är de för sina bilar. Några i urval är Ferrari … Fortsätt läsa Som ur en ateljé
Ett anglosaxiskt namn från 1000-talet, med rötter från den tidigare franska provinsen Brabant i Flandern, har i modern tid blivit ett av de mest racingförknippande varumärken som finns. Men det är inte historia vi ska ägna oss åt i första hand, utan namnet Brabham. Jack Brabham var en australiensisk racerförare med stora framgångar på den internationella racingscenen. Än idag är han landets främsta genom tiderna, … Fortsätt läsa Brabham BT62 är en läcker återkomst
Red Bull är alltid duktiga på att skicka iväg sina förare på originella mediauppdrag. Nu senast fick Max Verstappen och Peirre Gasly chansen att åka ett par varv på Silverstone i en Aston Martin DB5. Anledningen? Som promotion för den kommande James Bond-filmen, som har premiär i början på nästa år. Förarduon turas om att köra runt banan och samtidigt kommentera körupplevelsen. Allt summeras i … Fortsätt läsa DB5 i händerna på två F1-förare
Förtjänade Fernando Alonso segern i Le Mans 2019? Förtjänade eller ej: i historieböckerna kommer det att stå hans namn som segare av 2019 års upplaga av 24-timmars tävlingen. Glåporden och den hänsynslösa mediaspyan dundrade igång innan bil nummer åtta ens hade tagit sig över mållinjen. Det talades om konspirationsteorier, om att det var uppgjort att FIA ville ge Alonso segern. Andra menar att Fernando Alonso … Fortsätt läsa ”Ingen Le Mans-seger är oförtjänt.”
För andra året i rad vinner Fernando Alonso Le Mans 24-timmars. I och med segern säkrar han också sin tredje FIA-världsmästartitel. Han vann tävlingen tillsammans med Sebastien Buemi och Kazuki Nakajima i deras Toyota TS050, #8. Tvåfaldig F1-världsmästare, tvåfaldig Le Mans 24-timmars-segrare – inte illa. Fortsätt läsa
Sir Jackie Stewarts biografi Winning Is Not Enough är en intressant bok. Den täcker i stort sett hela hans karriär. Det hade man i alla fall trott. I slutet av boken berättar han att det var svårt att välja vad som skulle tas med, och vad som skulle strykas. Man skulle tro att allt har tagits med eftersom boken är så pass omfattande. Är du racingfan måste … Fortsätt läsa Bokrecension: Winning Is Not Enough
Det är på sin tid att göra en utvärdering av F1 TV Pro. Det finns två sätt att se på Formel 1 i Sverige, ett är genom Viasat, och det andra är via F1 TV Pro, som är Formel 1:s egen kanal för F1-sändningar. Än så länge funkar det lite när det vill och uppdateras i samma takt som gräset gror. Anledningen till att jag … Fortsätt läsa F1 TV Pro vs Viasat
En sorlig dag inom motorsporten. Charlie Whiting gick bort plötsligt bort i natt, endast dagar innan F1-premiären i Australien. Whiting, som var racedirektör i Formel, 1 samt den som alltid startade tävlingarna, drabbades av en blodpropp i lungan. Hans död har chockat hela F1-världen. Under årets första förarpresskonferens hyllades han av de deltagande förarna, och Twitter-omnämnandena fortsätter ramla in. Formel 1 kommer att sakna honom, … Fortsätt läsa Charlie Whiting 1952-2019
PRESSTANDA 