”Att starta en Formel 1-V12:a – inga konstigheter för mig.”

– Jag heter Anders och har en liten verkstad i Stockholm och håller på med gamla bilar. Jag är 51, född 1971. Bilen jag berättar om här är en Alfa Romeo 4C. 2014, Launch Edition.  Intervju: John Sempill Foto: Anders Holmberg Hur blev det en sådan här bil? – Jag har gillat konceptet som sådant sedan den presenterades som prototyp, på Villa d’Este. Produktionsbilen nedvattnades … Fortsätt läsa ”Att starta en Formel 1-V12:a – inga konstigheter för mig.”

”Bilen dog varje gång jag svängde höger”

Britten Tom Rushbrook är nu tillbaka i Sverige efter flera år utomlands, där han har jobbat bland annat som Creative Footwear Director på flera stora sportmärken. Han är född 1979 och bor numera i Nacka med sin fru. I denna intervju pratar vi om hans Datsun 240Z från 1972, som ska ut på gatorna igen… Intervju: John Sempill Foto: Tom Rushbrook – Vi flyttade till … Fortsätt läsa ”Bilen dog varje gång jag svängde höger”

”Oljetrycket försvann – alltihop skar sig”

Christer Lundman, född 1977, jobbar som ingenjör inom fordonsbranschen. Han har pillat med och varit fascinerad av bilar sedan han fick sin första leksaksbil endast någon månad gammal. Han bor strax utanför Borås och har drömt om en egen BMW M5 sedan barnsben.  Intervju: John Sempill Foto: Christer Lundman Vad är det för bil vi ser på bilden? – Bilen är en röd BMW E28, … Fortsätt läsa ”Oljetrycket försvann – alltihop skar sig”

Med mål mot Hessisch Oldendorf

Den 43-årige gävlebon Jimmy Eriksson har ett spännande mål med sin Bubbla. Bilen vi pratar om här är en 1956-års Typ I. Själv är han född 1979, han jobbar på ett läkemedelsföretag i Uppsala och får inte nog av allt VW. Intervju: John Sempill Foto: Jimmy Eriksson Pendlar du mellan Gävle och Uppsala varje dag? – Jag pendlar varje dag. Det tar en timme och … Fortsätt läsa Med mål mot Hessisch Oldendorf

”Trillade ut en knarkspruta från handskfacket…”

Mats Cromdals Ford Mustang från 1967 har en lång och spännande historia. Förutom att se ut som en dubbelgångare till bilen i filmen Bullitt, med Steve McQueen i huvudrollen, har den ägts av kändisar, knarkare i Värtahamnen och stått strandad längs vägkanten i 1970-talets Kalifornien. Själv är Mats född 1981, bor i Västra Frölunda och jobbar som lärare i trä- och metallslöjd och idrott. Intervju: … Fortsätt läsa ”Trillade ut en knarkspruta från handskfacket…”

Folkvagnsbuss med braskamin

– Jag heter Tobias, jobbar som snickare och driver en egen byggfirma och bor i Falkenberg på Västkusten. Född 1981. Bilen är en folkvagnsbuss från 1958. Intervju: John Sempill Foto: Tobias Gerhardsson Varför blev det en sådan här? – Jag vet inte! Jag har alltid varit folkvagnsnörd och det började med att vi var på en midsommarfest. Vi skulle ha vårt första barn och då … Fortsätt läsa Folkvagnsbuss med braskamin

”En väldigt intressant hemresa”

Jesse Willstedt tröttnade på ekorrhjulet, lämnade tryggheten och började skruva Porsche. Han är född 1983, bor mitt i Stockholm vid Karlaplan och är en före detta crossåkare. Dessutom har han en trevlig 911 i garaget. Presstanda frågar honom mer om den… Intervju: John Sempill Foto: Jesse Willlstedt – Jag har vuxit upp kring bilar, mest amerikanska bilar men även någon Porsche. Men jag var inte … Fortsätt läsa ”En väldigt intressant hemresa”

”Inte supersnabb, inte superstark, men väldigt rolig”

Det började med en Porsche 356, som sedan blev en 911 Carrera av praktiska skäl. Johan Himmelstrand beskriver sig själv som en kille i 60-årsåldern, som har arbetat med kläder hela livet, både i butik och som inköpare. Och ett bil- såväl racingintresse har det alltid funnits. Johan är född 1960.  Intervju: John Sempill Foto: Tobias Lindbäck – Måste jag precisera mig så tycker jag … Fortsätt läsa ”Inte supersnabb, inte superstark, men väldigt rolig”

En kunglig entré

Tryggve Schreiber är vice ordförande i Aston Martin Klubben Sverige. Han är född 1960, bor utanför Göteborg och är ägare till en Aston Martin DB2 Drophead Coupé, från 1952. Så här säger han om sin bil: Hur kom du in på Aston Martin? Har det alltid varit Aston Martin? – Det började med helt andra typer av bilar. Aston dök upp när jag var 25–26. … Fortsätt läsa En kunglig entré

Brabham BT62 är en läcker återkomst

Ett anglosaxiskt namn från 1000-talet, med rötter från den tidigare franska provinsen Brabant i Flandern, har i modern tid blivit ett av de mest racingförknippande varumärken som finns. Men det är inte historia vi ska ägna oss åt i första hand, utan namnet Brabham.  Jack Brabham var en australiensisk racerförare med stora framgångar på den internationella racingscenen. Än idag är han landets främsta genom tiderna, … Fortsätt läsa Brabham BT62 är en läcker återkomst